温州至武夷山铁路客运专线纳入温州市综合交通“十二五”规划

来源:声屏障信息门户网 作者:sooooob.cn 日期:2012-2-6 9:28:57   [ 打印本文 ]
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温州至武夷山铁路线东起浙江南部经济中心温州,西至福建著名风景名胜区武夷山,直线距离在260公里左右,投资约221亿元。
 
温州市政府近日发布温州市综合交通“十二五”规划。5年内,温州将新增360公里高速公路,启动温州至杭州、温州至武夷山铁路客运专线的前期和建设工作。
 
规划启动温州至武夷山铁路客运专线的前期工作。建设温州至武夷山铁路,可实现温州与“海西经济区”西北区域的直接联系,还打通了井冈山—武夷山—雁荡山的黄金旅游通道。
  
温州至武夷山铁路也是温州港的又一条西进通道,对拓展温州港内陆腹地、港航强省战略都具有重要意义。温州至武夷山铁路温州段还可兼为市域轨道线,解决温州南部文成、泰顺等县到市区的通勤问题。
 
启动温州至武夷山铁路规划研究 

规划建设温州至武夷山铁路可实现温州与“海西经济区”西北区域的直接联系,打通衡阳—井冈山—吉安—武夷山至温州的通道,连接京九、沪昆铁路大通道,有效优化干线网距、增强路网机动灵活性、减轻干线运输压力,并覆盖温州至武夷山等铁路空白地区,此线路还打通了井冈山—武夷山—雁荡山的黄金旅游通道,对促进沿线地方经济社会发展特别是旅游业发展具有重要意义。同时,温州至武夷山铁路也是温州港的又一条西进通道,对拓展温州港内陆腹地,加快温州港发展,推进海洋经济带发展、港航强省战略都具有重要意义。此外,温州至武夷山铁路温州段还可兼为市域轨道线,解决温州南部文成、泰顺等县到市区的通勤问题。因此,建议尽快启动温州至武夷山铁路的规划研究工作。 
 
【有关温州交通资讯】
 
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温州市住建委获悉,为改善我市声环境质量、推进环保模范城市创建工作,市区新建快速路和主次干路一律采取低噪标准;温州市区首次进行道路胎噪检测的结果也新鲜出炉,今后温州将打造以橡胶沥青为主的“低噪音路”。
 
市住建委表示,在城市道路的方案和初步设计阶段,设计单位应根据《声环境质量标准》规定的环境噪声限值标准,确定最佳防噪措施;高架道路应设置声屏障等控制噪声;道路建设时应合理利用地物地貌、绿化带等作为隔声屏…
 
随着我国经济建设的迅速发展,高等级公路的交通噪声已超过标准,给两侧的居民生活带来了严重的影响。因此,声屏障的建设更是公路建设项目环境影响措施的重要内容。声屏障设计是一种综合性设计,它包括声学设计、景观…
 
在噪声污染中,其中我市的城市交通噪声以73.4分贝和80%以上的超标率,位居全省第一,和生活噪声构成了我市城市主要噪声源。

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